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扎克伯格还认为,把“向消费者收费”和“为了消费者的最大利益”等同,“听上去很荒谬”。“有很多公司努力让你花更多的钱,也有很多公司努力让你花更少的钱。”扎克伯格在访谈中,引用了这句亚马逊CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的话。他还称,“重要的是,我们还没有患上斯德哥尔摩综合症,认为那些努力让你花更多钱的公司是真的在关心你。”

本周(10月14日~10月18日)北上资金净流入96亿元,其中当周前四个交易日净流入109亿元,最后一个交易日净流出13亿元。行业偏好上,北上资金净买入规模较高的行业为医药生物(28.4亿元)、非银金融(20亿元)、银行(14.2亿元),其中,医药生物和银行业连续多周净买入额居前。净买入额较高的个股主要包括中国平安(16亿元)、美的集团(12.8亿元)、万科A(6.6亿元)等。净卖出规模较高的行业为食品饮料(-12.2亿元)和电子(-8.8亿元)。个股净卖出规模较高的为贵州茅台(-13.8亿元)、隆基股份(-5.33亿元)、上海机场(-5.26亿元)。从增持强度来看,交通运输在最近一周增持强度明显扩大,医药生物是连续四周净增持强度都靠前的行业,传媒的增持强度在最近一周出现较明显转向,电子连续两周净减持强度居前。总体来看,北上资金对医药和银行等连续净买入额居前。

卖物质食粮的餐馆和卖精神食粮的书店受冲击最大,然而社会、媒体、金融机构只关心卖物质食粮的餐馆,对卖精神食粮的书店漠不关心,依然显示社会发展存在着“偏科”现象。当然,疫情终会结束,书店现金流问题是暂时的,解决起来也并不复杂,其真正的挑战与实体商业一样,主要在于互联网:网络售书折扣大、种类齐全、购买便利、促销手段多,同时电子阅读、手机碎片化阅读不断抢夺阅读市场。

“减员”也涉及顺风车团队。“之前团队三百四五十人,年初业务优化,主要聚焦安全,剩下有两百三四十人。现在整个团队大概有两百五六十人的状态,加了一些主要做安全的。”张瑞向新京报记者介绍,安全团队从以前大概十个人扩充到五六十人。从宣布“过冬”,到重启试运营,时间跨度有8个多月,多达两百五六十人的顺风车团队是如何度过这段时间的?这期间,张瑞率领的顺风车团队经历了18个版本330项功能优化,以及30万条用户建议。

(注:2019年Q2特斯拉销售量为95356辆)大概是由于补贴减少、竞争车型增多、美国市场对于新能源车的好奇提前释放等各种原因,特斯拉在2019年第一季度销量环比下滑了近三成。在美国市场上遭遇分析师所谓的“需求地狱”,即将建成超级工厂的中国就会带来数不清的订单需求吗?

根据力帆股份发布2018年上半年财报显示,力帆股份实现营业收入59.79亿元,较上年同期减少5.06%;净利润为1.25亿元。困境之下,逐渐成为边缘车企的力帆,正依靠新能源汽车及相关补贴自救。以2016年为例,净利润中新能源补贴达4091万元。2017年虽然因为骗补被取消中央财政补助,但是力帆并未被取消地方补助,又收到重庆地方补贴2214万元。在2018年7月1日至2018年9月30日,力帆共计收到政府补助1880.2378万元。

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